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更新时间:2025-07-24 13:47:39 | 浏览次数:0660


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  港口卡车运输协会首席执行官马特·施拉普表示,关税政策若继续下去,将严重影响整个物流行业,“卡车公司将失去业务,仓库也没有存储业务,甚至连码头装卸工也没有那么多工作了”。

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  统计显示,在行业层面,关税不仅没有带来制造业回流,反而加重了原材料依赖型行业的生存压力。美国30%的药品原料依赖进口,文具、服装、电子产品等多个行业企业主坦言,难以在本土寻找替代供应链。

  近些年我们也能看到这些举措,中国推出大规模减税降费政策,有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税,营业税改为增值税;增值税基本税率从17%降至13%;个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点,实际降低了税负;城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。

  “这个假期还有个比较多的现象,就是很多旅客与家人走散,其中有年轻家长找小孩的,也有中年子女找老人的。我们及时通过广播寻人、联合铁路民警等方式让‘孩子’和‘父母’相聚,也希望大家在出行时更细心照顾好家人。”吴佩佩说。

  随着出入境便利度持续改善,跨境移动支付不断迭代,离境退税“即买即退”全国推广,这个“五一”假期,中国入境旅游市场订单激增,入境游潜力持续释放。

  2025年铁路“五一”运输期限自4月29日起至5月6日止,合计8天。在杭温和沪苏湖等高铁线路相继开通的助力下,杭州西站在4月30日创下了166499人次的单日到发总客流历史新高。5月1日,其以175288人次的成绩再次将该纪录刷新。

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