更新时间:2025-07-25 18:10:04 | 浏览次数:5512
中国—东盟自贸区3.0版本将打造包容、现代、全面、互利的自贸协定,较2.0版本呈现出更宽领域、更深层次、更高效率三大显著特征。在宽领域方面,中国—东盟自贸区3.0版本新增了数字经济、绿色经济、供应链互联互通等重要章节。这些新增章节顺应全球经济数字化、绿色化的发展趋势,在双方更多合作领域扩大开放,聚焦区域经济一体化面临的关键挑战,为双方共同应对内外部环境变化提供了方案,具有前瞻性和开创性意义;在深层次方面,中国—东盟自贸区3.0版本涵盖标准技术法规与合格评定程序,更强调规则标准、技术标准在各领域的相互认可和对接,夯实了以规则推动合作的基础,是主动对接高标准经贸规则、扩大制度型开放的重要体现,将推动区域内产业链供应链的深度融合,提升区域经济的整体竞争力;在高效率方面,中国—东盟自贸区3.0版本注重强调贸易便利化和包容发展。海关程序与贸易便利化、卫生与植物卫生等措施方面,较2.0版本自贸协定实现增值,有助于打造稳定、高效、畅通的区域供应链网络。中小微企业与经济技术合作等内容将促进企业高效、健康、良性发展,帮助企业应对复杂的贸易规则、拓宽海外发展渠道,推动完善中国—东盟产业链和供应链体系,增强产业链供应链韧性。
“我是第一次来到江苏宿迁,发觉这里绿化、生态很好,很干净。”来自台湾的龙舟队员林秉立介绍,“非常开心来江苏参加龙舟赛,我们队员年龄比较大,想取得第一名有难度,但大家训练很刻苦,希望可以取得比较理想的成绩。”
兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道,因起降架次多,乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。
李瀚明表示,乌鲁木齐机场的国际航线虽然多,但不强。比如国际航班量占比较少,国际航班密度不够,国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。
北京6月8日电 (记者 张素)“在百年未有之大变局下,国际航空运输市场面临着贸易保护主义、地缘政治冲突、科技创新变革等挑战和机遇,这要求民航工作者提高运用法治思维和法治方式应对国际民航发展挑战的意识和能力。”中国政法大学副校长于飞近日在北京说。
“决战莫干之巅”网球分级系列赛5月16日在北京拉开序幕,陆续在上海、广州、杭州、成都、南京、青岛、贵阳、南宁、福州、沈阳、银川、赤峰、石家庄等14座城市举办61站各级预选赛,决出了32位选手参加六月2.5/3.0/3.5级总决赛。
“要完善科技创新体系,积极对接国家战略科技力量和资源,优化完善创新资源布局,努力攻克一批关键核心技术,着力打造西部地区创新高地。”