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　　十二届四川省委科技委员会第一次会议，有多个重要议题，包括“学习中央科技委员会有关会议精神”“审议《省委科技委员会工作规则》等文件”。

　　在乌鲁木齐国际陆港区，营员们参观了中欧班列(乌鲁木齐)集结中心，现代化的物流设施和繁忙的货运场景令他们印象深刻。台湾世新大学新闻传播博士、淡江大学产业经济博士黄国晖表示：“中欧班列的开行数量超出想象，新疆在经贸往来上的突出表现和发展前景令人振奋。”

　　同样迎来暑期入境游高峰客流的还有西安，截至7月9日，今年西安口岸出入境人员突破100万人次，较2024年同期增长64%。暑运以来，西安口岸出入境人员超5.6万人次，其中入境人员2.6万人次，同比分别增长46%、44%。从数据分布来看，韩国、马来西亚、俄罗斯成为西安入境游外国旅客中占比最多的国家，同时随着中国—中亚峰会成果持续扩大，中亚地区旅客数量较往年也呈明显上升趋势。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　米利西奇赛后表示：“球队大部分时间掌控了比赛，但在局部时间段做得不理想，让对手打进两球。幸好后面调整有效，球队最终赢得比赛。”

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　文章最后说，澳大利亚深化与包括中国在内的亚洲国家与地区的贸易关系绝非仅仅关乎经济利益，正如澳大利亚外长黄英贤所说，稳固的经济关系也关乎国家安全，因为稳定与繁荣是相辅相成的。因此，阿尔巴尼斯此次访华必将不虚此行。（总台环球资讯广播）