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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　实地观摩此间智能化运作后，参加2025年首都高校雄安新区“无废城市”主题研学活动的华北电力大学学生郑小渔说，震撼于雄安“无废城市”建设中零填埋的先进环保理念，这种将环保理念融入城市基因的探索，让人对“未来之城”的可持续发展有了更真切的期待。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　香港6月11日电 香港特区政府海事处11日联同粤澳两地搜救单位以及香港特区政府多个部门，在香港南丫岛下尾湾对开海面完成海上搜索及救援演习。

　　“过去一年，湘西州经济社会整体发展平稳，老百姓的收入也在逐步增长。但有些企业在经营中难免遭遇外部压力增大、自身发展动力不足等困难。”她看到，虽经历波折，但企业负责人、基层工作者普遍对未来发展信心满满。

　　要应对空间天气这一全球性难题的挑战，亟待联合全球空间天气监测与研究力量，聚焦影响空间天气的基本物理过程和变化规律的重大科学问题，开展联合科学攻关。