更新时间:2025-08-02 07:31:04 | 浏览次数:1089
国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者,体育具有较强的杠杆效应,以体育赛事表演为杠杆,能撬动城市基建、旅游、文化等,激活体育消费热情,推动体育产业能级提升,而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
4月12日电 2025世界旅游城市联合会香港香山旅游峰会(以下简称峰会)将于4月14日至17日在香港召开。本届峰会由世界旅游城市联合会(以下简称联合会)和香港特区政府文化体育及旅游局(简称香港文体旅局)共同主办,由北京市文化和旅游局、联合会秘书处、香港旅游发展局承办,主题为“创新城市品牌 促进旅游业高质量发展”。
为超过2万亿元的外贸产能寻找新出口,这和产业链区风险的战略目标也是高度契合的。当外贸企业将国际市场的标准反哺国内,当零售渠道用数字化能力重构产销关系,中国消费市场或将在阵痛中迎来一场深刻的品质革命。这不仅仅是对冲外部风险的应急之策,更是构建自主可控供应链体系的必经之路。
数据显示,民营企业贡献了全社会70%的技术创新成果,涵盖了80%的国家专精特新“小巨人”和90%的高新技术企业。据统计,在出口强劲的“新三样”(新能源汽车、锂电池、光伏产品)中,民营企业贡献超过一半。比亚迪、宁德时代等企业主导的技术标准正改写全球产业格局。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
家住北京朝阳区的资深网球爱好者张先生在接受《环球时报》记者采访时感慨,“原来就不好预约的网球场,在郑钦文夺冠后,更不好约了。”他说:“我经常打球的球馆最早预约时间是提前一周的早上七点,但是现在到点就秒没,手一慢就显示预约完毕。”