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　　《绿色规划技术指引》系统介绍该指引的编制背景、核心原则、关键技术方法和指标体系，为规划工作者在总体规划、详细规划等各层面落实绿色低碳要求提供操作性强的技术规范和工具参考。

　　去年10月，高士中国集团迎来在深建厂20周年的重要日子。“深圳已经成为我们的家。”高士中国集团董事总经理迈克尔·詹姆斯·布朗说，经历20年发展，深圳已成为高士中国业务的核心所在，也是全球业务极为重要的一部分，“我们坚信深圳是值得投资的地方，高士计划进一步投资深圳，继续与深圳携手合作，拓宽发展新空间”。

　　她指出，在可持续农业和气候变化问题上，阿中都致力于寻找有效解决方案，双方合作至关重要。对阿联酋而言，《2051年国家粮食安全战略》是阿国家优先事项，阿方望借助中方在农业创新方面的先进能力，将其与阿农业目标相结合。阿方愿同中方加强在气候行动上的合作。同时，阿方希望继续深化两国人民之间的文化理解和长久友谊。

　　在线下营销渠道，全聚德采用了多层次的布局策略。通过与7-Eleven、大润发、好邻居等头部连锁体系建立深度合作，将产品渗透到消费者日常购物场景，实现品牌的高频触达；同时，公司旗下丰泽园品牌开设了3家社区便民店，将服务半径延伸至居民生活圈；此外，全聚德还积极参与庙会、首旅等精彩生活节、春季糖酒会等大型展会活动，通过场景化营销强化品牌文化属性，提升消费者体验。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　银发经济的发展前景和“含金量”亟待重新校准——老龄化不只是挑战，其背后同样隐含着巨大的机遇与创造力，特别是当下兴起的“新银发经济”将成为消费提质升级的重要引擎。上海市消保委副秘书长唐健盛表示，“新银发经济”正逐步成为消费提质升级的“战略级风口”，或将催生万亿级消费市场。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。