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　　深圳北站值班站长 刘慧：目前试点期间是计件收费，旅客选择“门”到“站”之间搬运，每件收取68元，如果选择“门”到“站”到“车”之间，每件收取98元，出发旅客可以直接前往车厢领取行李，而到达旅客则可以直接在车厢办理行李寄送。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　北京大学政府管理学院教授 马亮：做好相关的配套服务，一方面要去加强监管，让安全能够得到保障。另外一方面，我们能不能有些提前量，有一些更好的服务，不光是机场提供这样一些服务，航空公司在乘客去订票值机的时候，能不能弹出一些提醒，让大家去看充电宝是不是安全的，相关部门能不能给大家提供一些简易的居家自测或核验的机制，让大家知道手中的充电宝是不是安全，这些方面的服务看似很小，但是对于乘客来讲能够得到更大的理解和支持，对于做好安全监管也是非常重要的。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　企业是经济发展的重要引擎，一座城市的繁荣离不开企业的蓬勃发展。回望广州的发展历程，历来都是非常重视企业和企业家。尤其近年来，广州召开一系列会议、出台一系列政策，充分体现对各类企业的高度重视、一贯支持。

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。