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　　“胡志明主席在中国开展革命的时间前后长达12年，同毛泽东主席、周恩来总理等中国领导人情同手足。”习近平总书记在2017年越南之行前夕发表于越南《人民报》的署名文章中这样写道。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　《我可怜的马拉特》创作于1965年，距今整整60年。该剧从1942年列宁格勒的硝烟中开始故事讲述，以充满真实感的舞台设计，延续着阿尔布卓夫关于“什么是幸福”这一人生命题的探讨，表达出对人生价值的思考与探索。正如中国一位评论家指出的那样，北京人艺今年再次上演《我可怜的马拉特》有着新的含义。一是再现反法西斯战争期间主人公们度过的战斗与困难的日子，不忘抗敌精神，不忘今日和平生活来之不易。二是正如节目单上所说，“你别怕，别怕成为一个幸福的人。”戏剧是一座桥梁，连通舞台和心灵，连接过往与未来，连接现实与理想。“别怕成为幸福的人”也正是阿尔布卓夫剧作的“最高任务”。

　　笔者跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。

　　狭管效应的产生主要跟地形有关，大风从开阔地带流入狭窄地形(峡谷)时，由于空气质量不能大量堆积，于是加速流过峡谷，风速增大。城市中高楼密集地区也容易出现此种情况，当刮起六七级大风时，狭管效应能使通过高楼之间的瞬间风力达到12级，从而造成广告牌、玻璃甚至墙体掉落。

　　农业农村部派出3个由司局级干部带队的工作组和7个科技小分队，赴河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、陕西7省，指导各地做好抗旱准备和应对工作，保质保量完成夏收夏播。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。