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更新时间:2025-07-25 16:44:03 | 浏览次数:9611


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  乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年,乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中,国际定期客运航线26条,与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航,通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

  今年6月,大湾区综合性国家科学中心先行启动区科学联盟在深莞(深圳-东莞)连接处,带动了近200平方公里的世界级科学片区加速成形。这一区别于传统意义的科学联盟,肩负着“双城联动、全域协同”的使命:它打破了深圳、东莞之间的行政边界,加强深圳、东莞两地科创资源共建、共享,形成科研、生活、交通“三圈融合”的创新生态,以此将深圳、东莞两地高校、科研机构、重大科技基础设施、高新技术企业汇聚起来,通过跨区域、跨机构、跨学科的合作,从“各自为政”走向“两地协同、合作共赢”。这是大湾区科技创新“联动、协同”的新注脚,更是央地协作背景下,地方主动创新的生动“化学反应”。

  “实际上就是‘打样’。”李瀚明认为,国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力,会产生示范效应。国泰飞得好,其他国际顶级航司,以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力,也是新疆以此为契机,对外释放开放活力的强烈信号。

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