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　　第二，议程设置失灵。新任领导刚上任，却没有提出让民众有感的重大改革行动，欠缺议程设置能力，迄未展现其领导能力，无法主导政治议程，反而任由蓝白“在野”党主导议题引领风潮。

　　内容显示，6月7日20时至6月8日20时，池州市东至县，宣城市广德市、郎溪县、宣州区发生山洪灾害可能性很大(Ⅰ级，红色预警)；安庆市怀宁县、望江县，宣城市宁国市、泾县、旌德县发生山洪灾害可能性大(Ⅱ级，橙色预警)；六安市金寨县、霍山县，安庆市岳西县、太湖县、宿松县、潜山市、宜秀区、迎江区，池州市石台县、贵池区、青阳县、九华山风景区，芜湖市湾沚区、繁昌区、南陵县，黄山市全境，宣城市绩溪县发生山洪灾害可能性较大(Ⅲ级，黄色预警)；合肥市庐江县，安庆市桐城市，铜陵市全境，芜湖市无为市可能发生山洪灾害(Ⅳ级，蓝色预警)。其他地区也可能因局地短历时强降水引发山洪灾害。

　　地区生产总值突破33万亿元、占全国总量约1/4的长三角三省一市，共筑新质生产力发展高地、共创更高层次改革开放新格局、共建高质量公共服务体系，携手打造高质量发展动力源，奋力在全面建设社会主义现代化国家新征程中走在前列。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　在这种情况下，对话、沟通和人文交流变得非常重要。我从事丹中关系相关工作的多年经验也证明了这一点。我亲眼见过丹麦各界人士初次访问中国时惊讶地说：“哦！中国是这样的，和我以前想的不一样。”来到中国后，他们对中国有了非常好的印象。我也见过中国人到丹麦后说：“哦！丹麦是这样的，多么美好的国家。”

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　浙江省发展规划研究院区域所副所长罗成书认为，通过持续深化高层次改革开放，长三角一体化发展的共识和合力不断凝聚，国际竞争力不断增强。