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　　自2011年首列开行以来，中欧班列以时效快、成本低、全天候的独特优势，逐渐成为便利快捷、安全稳定、绿色经济的新型国际运输组织方式。近年来，铁路部门不断完善海铁联运新通道、空铁联运、公铁联运等运输方式，创新开行了境内外全程时刻表中欧班列，推动中欧班列持续稳定增长。从2016年至2024年，中欧班列年开行数量由1702列发展到1.9万列，年运输货值从80亿美元提升至664亿美元，开行1万列所需的时间由最初的90个月缩短至不到7个月。

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　　余鹏指出，中巴均为教育大国，双方高度重视教育合作。此次教育展是巴西学生了解中国教育的良机。他回顾了湖北大学与圣保罗州立大学共建孔院的成果，鼓励更多巴西青年赴华深造，亲身感受中国文化与发展，成为中巴友好合作的推动者。