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　　近日，农业农村部、水利部、应急管理部、中国气象局联合下发通知，要求各地立足加强组织领导，落实工作责任，分区分类指导，细化实化措施，确保夏播作物种足种满，奠定秋粮和全年粮食丰收基础。

　　“暑期客流增长明显，我们联合六区融媒体中心推出这次活动，希望能满足乘客多样化、品质化的出行需求。”北京地铁公司党委宣传部主管刘宁介绍，此次“时光列车”通过深度挖掘沿线各区文旅资源，让乘客在绿色出行中“一览京城美景”，实现“上车种草、下车打卡”。

　　在流域空间管控方面，滇池流域划定“两线三区”，设置界桩309棵，保护管理的边界和范围更加清晰；累计拆除建(构)筑物112万平方米，环湖路临湖一侧减少建设用地1150公顷，贯通环滇池生态绿道108公里。同时，滇池水污染防治项目有序推进。2024年以来，滇池保护治理有力推动管网建设、雨污分流改造等项目实施。“十四五”以来，污水处理能力新增30万方/天；2021年以来完成城中村排水管网改造286个、老旧小区排水管网改造1003个，主城建成区雨污分流系统覆盖区域占比提升到89.85%。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　城市不仅要有高度，更要有温度，要坚持人民城市人民建、人民城市为人民的理念。当前，我国城镇化正从快速增长期转向稳定发展期，城市发展正从大规模增量扩张阶段转向存量提质增效为主的阶段。更需要完善历史文化保护传承体系，保护城市独特的历史文脉、人文地理、自然景观。新民大街的焕新重生，正是城市高质量发展的“题中应有之义”。