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　　中国日报天津6月23日电(记者 邹红)2025年6月23日，嘉宾在国家会展中心(天津)内的2025夏季达沃斯论坛新领军者村交流。

　　国家节能中心副主任康艳兵出席活动并致辞。他指出，节能是生态文明建设的重要内容，是推进碳达峰碳中和、促进高质量发展的重要支撑。作为首都和首都核心区，北京市和西城区在节能降碳方面的积极探索和实践，不仅对全国的绿色发展具有示范作用，也为实现国家双碳目标作出了积极贡献。

　　北京6月23日电 (记者 吕少威)2025全球数字经济大会将于7月2日在北京启幕，以“建设数字友好城市”为主题，聚焦数据要素、数字安全、人工智能等议题，吸引来自50多个国家以及重要国际组织的300余名国际嘉宾参会。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　《北京电气化发展报告2024》现场发布。该报告由北京市发改委会同北京市统计局、北京市城市管理委、北京节能环保中心和国网北京市电力公司创刊编制。2023年，北京市全社会终端电气化率已达29.9%，提出构建“消费引领、绿色低碳、经济可靠”的三维城市级电气化进程评价体系，以电气化驱动绿色转型。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。