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　　习近平指出，中国同土库曼斯坦之间有着牢固政治互信、强烈合作意愿、良好互补优势。中方愿同土方一道，继续在相互尊重、合作共赢基础上充分释放合作潜力，全面拓展两国合作的深度、广度、规模，推动构建中土命运共同体。

　　柬埔寨王国商业部国务秘书盛兴博拉表示，近年来，在RCEP等合作机制推动下，柬埔寨与中国的经贸关系稳步发展，接下来，随着双方逐步完成榴莲进口手续，两国贸易将保持增长态势。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　通过共享，建设需求直接在已有站址上改造升级，或者利用电力塔、路灯杆、交通信号杆等社会资源来实现，建网速度显著提升，网络部署成本大幅下降。新建铁塔共享率从中国铁塔成立初期的14.3%大幅提升至目前的85%，5G基站建设95%以上通过共享已有资源实现，这相当于少建新塔122万座，节约土地6.8万亩，节省行业投资超2100亿元，节约运营费用1800亿元，减少碳排放3100万吨。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。