更新时间:2025-08-17 00:51:52 | 浏览次数:2706
在城里人入乡创业的同时,不少农民也进城安居。作为重庆中心城区唯一的国家城乡融合发展试验区,巴南区在重庆市率先放开放宽城镇落户限制,并探索建立进城落户农民的农村权益保障机制。巴南区惠民街道辅仁村负责人周仁波告诉记者,通过进城落户农民依法自愿有偿转让退出农村权益机制,村里盘活了60多亩闲置土地,引入社会资本打造智慧种植基地,既保障了进城落户农民的权益,也让村集体每年增收20万元。
上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。
2013年,早在“一带一路”倡议提出时,对新疆的定位是:丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心,打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为:面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。
适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示,最近几年,国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一,新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远,高铁也不发达,更依赖民航运输。此外,西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。
乡村建设亮点纷呈。截至2024年,重庆全市行政村通硬化路达100%,行政村5G网络覆盖率100%,自来水普及率超90%,农村卫生厕所普及率达到87.8%,农村生活垃圾收运处置体系覆盖100%的行政村和99%以上的自然村组,农村生活污水治理(管控)率达到75%。重庆农村人居环境整治工作连续5年获国务院督查激励,奖励次数全国第一。
作为长期做交通领域报道的记者,我有个切身的感受,“十四五”以来,大家的出行越来越便捷。7月22日,国新办举办高质量完成“十四五”规划系列主题新闻发布会,介绍“十四五”时期加快建设交通强国成效。其中提到多个亮眼数据、建设成果,涉及通勤出行、交通运输网建设、快递物流等方面,多个全球第一!“人享其行、物畅其流”的美好愿景正在加快实现。
中央要求谋划新一轮财税改革,税制改革是重头戏,未来增值税、消费税、个税等主要税种还将有进一步改革举措。笔者呼吁,在税收征管不断强化的同时,为促进企业、个人实际税负维持在合理水平,未来税制改革应当统筹考虑降低名义税率。