更新时间:2025-09-10 10:42:29 | 浏览次数:5192
美国消费者新闻与商业频道近期开展的一项调查显示,尽管美国政府暂停了针对中国商品征收的高额关税,其对供应链的负面影响依然存在。
截至6月13日,全省大、中型水库可用水总量40.48亿立方米,储量充足有保证,按照6月底前无有效降雨的最不利因素考虑,可放水7亿立方米用于抗旱灌溉;南水北调中线工程、大中型水库及河道供水正常,地下水源较充沛,能够满足抗旱需求。5月下旬以来,对全省98.72万眼农田建设灌溉机井和56.85万项灌排沟渠设备进行全面排查,及时修复损坏设施,确保抗旱灌溉需要。省财政近期专门安排3000万抗旱专项资金,支持各地开展抗旱工作。
美对全球加征所谓“对等关税”后,美国国内政治经济态势发生了较大变化,首先是美国的消费者难以承受物价上涨和货物短缺的影响,美方关税政策也遭到了美国商业巨头的反对和抵制,甚至在美政府团队内部也出现了巨大分歧。其次是美国的经济运行指标出现了明显的负面变化,美经济衰退和可能陷入滞胀的预警信号已经说明加征关税问题的严重性。更令美方头疼的是,如果不及时止损,美国经济指标二季度一旦出现大幅下滑,三季度再作出止损的决定恐为时已晚。美国经济如果在新政府上台第一年出现衰退,将影响其中期选举。从以上角度分析,不排除美方为了止损经济而采取缓兵之计的可能。一旦美国内政治经济矛盾缓解,美方关税威胁也许将卷土重来。
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
来到位于西安的长庆油田展览馆、数字化生产指挥中心及长庆坊,香港青年们共同回顾了长庆油田的发展历史,见证鄂尔多斯盆地上“低渗透中铸丰碑”的能源奇迹。
“随着大量省外施工企业进来,省内施工企业面临‘大单抢不到,小单被人抢,省外难出去,省内保不住’的挑战。”江西一建筑国企负责人说,这一现状可能对部分中小施工企业造成不利影响。对此,该负责人建议有关部门可以对工程项目进行合理分类,根据项目的规模、复杂程度及预算进行划分,以减少大型企业对小型项目的过度竞争,给予中小企业合理的发展空间;也可尝试省内外企业联合投标,保证属地化的服务支撑,提升省内企业的竞争力。