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　　“海南自贸港封关运作后将展现不同的风华。”许舒博说，资金往来自由便利、加工增值30%内销免关税等优惠政策，具有很强的竞争力，将为琼台合作创造新的机会。

　　中央民族大学历史文化学院教授蒙曼探讨分享如何与历史古迹和文化遗产进行深度对话，挖掘、构建并传播全新的文化故事与时代内涵，实现参与者与文化目的地的双向赋能和情感连接；清华大学建筑学院教授、清华大学国家遗产中心主任吕舟提出要从单体建筑保护转向系统性保护，将历史环境、城市文脉和非物质文化遗产进行融合创新。

　　在吉林强调“着力推进中华民族共同体建设，促进各民族交往交流交融”；在云南强调“引导各族群众自觉铸牢中华民族共同体意识，不断推进中华民族共同体建设”；给西藏林芝嘎拉村村民回信强调“切实维护好民族团结”……

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　活动特邀三位专家学者，从不同维度分享文化遗产保护与创新的真知灼见。中国文物学会专家委员会主任单霁翔结合文化遗产创新实践，阐述如何通过功能赋予、科技赋能让文化遗产融入现代生活。

　　活动期间，山西省商务厅与金拱门(中国)有限公司、英中商业发展中心分别签订战略合作协议，双方将围绕各自产业领域开展深度合作，通过组织活动、资源共享等方式，宣传推广山西发展机遇，带动本地产业链、供应链发展。

　　她还提到，当前地缘政治紧张局势导致供应链分裂，增加了供应链管理的复杂性；而数字物流、人工智能等新技术的发展，又在推动供应链转型。在此背景下，德中深化汽车产业合作至关重要，不仅有利于稳定供应链，还能共同应对原材料稀缺、成本压力等挑战，增强产业韧性。(完)