更新时间:2025-10-20 09:13:55 | 浏览次数:9556
刚从桂林旅游回来的彭女士意犹未尽地分享沿途山水,郑女士则对重庆充满期待,想亲眼看看轻轨穿楼的奇景。两人曾游览北京,在故宫、长城留下了足迹。在高铁开通前,她们多选择飞机出行,如今高铁直达,省心不少:“高铁设施完善,还能买到好喝的饮品。虽然比飞机耗时稍长,但性价比高,坐着更舒服。”
越南青年企业家协会执行委员、越中旅游服务有限责任公司总经理张公黎煌呼吁,通过“共同创造”模式促进绿色经济、数字科技与文化融合等多领域协同发展,推动青年、政府、企业及国际组织的深度合作。
彭女士说,周末坐高铁到深圳、广州吃喝购物,已是不少港人的日常。她每月至少往返内地一两次,“现在基本上实现了‘一小时生活圈’,我们每个月都会来内地一两次,有时周末专门来深圳吃火锅,打边炉。我们还习惯带些当地特产回去作手信,这已经成为旅行的一部分。”
拖着行李箱的旅客们熟练通过安检,快步走向站台。车厢里,家住香港九龙区的何女士低头核对着车票——从香港西九龙到深圳北,再换乘前往广东清远,已成为她一年五六次探亲的固定路线。
自2023年复航以来,东疆边检站已为来自法国、俄罗斯、美国等近80个国家的外籍旅客办理边检手续,越来越多外籍旅客享受到中国免签入境政策的便利。
2014年5月,在第二次中央新疆工作座谈会上,习近平总书记鲜明提出“中华民族共同体意识”。此后,习近平总书记在不同场合深入阐述“铸牢中华民族共同体意识”,并将其作为新时代党的民族工作、民族地区各项工作的主线持续推进,党的民族工作取得新的历史性成就。
作为辽宁乃至东北地区进出关的交通主动脉,原京哈高速绥中(冀辽界)至盘锦段已运营22年,原双向六车道通行能力日趋饱和,难以适应日益增长的交通需求。2022年8月,京哈高速改扩建工程正式开工,在“边通车、边施工”的复杂条件下有序推进。工程起于绥中县九门口隧道,全长238.04公里,其中改扩建段主线222.08公里,主线段设计速度为每小时120公里。