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　　来自印尼通信和数字事务部的学员拉法雅提表示：“中国AI产业发展速度之快、赋能场景之多让人印象深刻，为印尼数字和通信产业规划发展提供了优秀样本，给我们带来很大启发。”

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　“数字技术正在重塑全球产业格局，也为中国与南亚国家合作开辟了广阔空间。”云南省社会科学院南亚研究所所长和红梅认为，南亚地区拥有庞大的年轻人口和快速增长的互联网用户，而中国在数字基础设施、电子商务、移动支付等领域经验丰富，双方在数字技术领域具有很强的互补性。基于此，她建议建立中国—南亚数字技术园区，搭建技术转移和产业对接平台，将中国在智慧农业、绿色能源、远程医疗等领域的成熟方案与南亚各国实际需求相结合，让数字技术成为推动中国—南亚区域共同繁荣的新引擎。(完)

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）