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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　为对接消费者对品质的追求，部分生鲜平台已规划与主产区合作，聘请验瓜师驻点验货。此外，有的平台还推出了“西瓜溯源系统”，消费者扫码即可查看验瓜师信息、糖度检测报告及运输轨迹，进一步提升透明度。

　　中国天气网讯 今天(6月10日)，南海热带低压生成，未来可能加强为今年第1号台风，逐渐向海南岛南部到广东西部一带沿海靠近。受其影响，明天起广东将进入持续降雨模式，南部沿海等地雨势较强，雷雨时还伴有8至10级短时大风，13日至15日，全省大部有一次暴雨到大暴雨、局部特大暴雨的降水过程，公众需注意防范。

　　近年来，该企业明确“5G+数字工厂”的转型目标，确定以MES系统为核心、5G专网为底座、数字孪生为抓手的改造方案，确保技术方案与生产场景无缝衔接。2024年，产值突破亿元大关，产品远销欧洲，预计2025年产值达到1.5亿元人民币(下同)。

　　有记者提问：我们注意到，近期不少外资企业持续投资中国。中国丹麦商会、德国商会等表示，欧洲企业对持续投资中国很有动力，人工智能、数字孪生、无人驾驶等新技术都是可以开展合作的蓝海。中国美国商会最新调查显示，绝大多数美企没有撤离中国市场的计划。很多外资企业也开始加大本地化研发创新。发言人对此有何评论？

　　前不久，预订了某款汽车的李先生愤怒地表示，该车企宣传的“完全复刻赛道原型车设计”、车身上价值4.2万元的“挖孔版”碳纤维前舱盖在后续实测中显示，其宣称的“双风道高效导流”功能几乎不存在，该车企回应为“工程冗余设计”，愿意提供“免费改配+赠送20000积分”补偿方案。李先生对此并不满意，认为至少应该全额退还定金，目前李先生还在和车企销售方协商中。

　　此外，凌涛亦曾揭露，民进党前民代郑运鹏在2008年民代选举败选后，曾到大陆经商，并于同年10月24日向知识产权局提出“专利申请文件”，当时郑运鹏填写国籍为“中国”，申请地址是“中国台湾省台北市”。