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　　海洋科学促进可持续发展十年(2021-2030)(简称“海洋十年”)是联合国近年来发起的重要海洋倡议，自启动以来受到世界各国普遍重视。各方通过海洋科学合作、政策协调等方式努力实现海洋可持续发展的目标。

　　殷勇指出，黄梅天就像是微生物的“温床”，为它们的生长和繁殖提供了绝佳的条件。“霉菌孢子的浓度比干燥季节大幅增加，它们就像一群微小的‘伞兵’，飘浮在空气中，一旦被孩子吸入呼吸道，就可能引发过敏反应，导致咳嗽、打喷嚏、流鼻涕等症状。”这位专家解释。

　　答：法治化、市场化，政府依法依规行政。企业主要是价值创造、技术突破，遵纪守法，依法纳税。这个和谐的发展模式，就会让经济活力一点点地散发出来。

　　其三，服务合作发展，语言技能助力双边经济与民间外交。随着中国成为南非最大贸易伙伴，中文技能逐步成为南非青年职场竞争力的重要组成部分，尤其在中资企业、南中商贸、旅游与基础设施建设等领域需求日增。掌握中文不仅有助于就业，也有助于南非企业更好对接中国市场。此外，中文教育也培养了一批了解中国、善于沟通的青年，他们在社交媒体、校友网络、社区交流等场合积极分享在中国的亲身体验，成为南中友好关系的“文化使者”。(完)

　　“海滨之城”平台想要利用科学和知识帮助地方层面更好地做出关于海洋的决策。青岛是重要的海滨城市，作为平台的创始城市，青岛正扮演着“试点”角色，为世界其他城市树立榜样。

　　6月10日电 国新办10日就进一步保障和改善民生有关政策情况举行新闻发布会，国家发展改革委副秘书长肖渭明在会上表示，新时代以来，我国民生建设取得了历史性成就。脱贫攻坚战取得全面胜利，近一亿农村贫困人口实现脱贫；建成了世界上规模最大的社会保障体系，10.7亿人参加基本养老保险，13.2亿人参加基本医疗保险；各级教育普及程度达到或超过中高收入国家平均水平；2024年新增劳动力平均受教育年限超过14年；人均预期寿命达到79岁；全国居民人均可支配收入达到4.13万元，城乡居民收入相对差距继续缩小，恩格尔系数保持在30%以下。

　　问：美国经济学家理查德·沃尔夫等专家认为，美国为何没有像中国那样发达的高铁系统，主要是因为美国走的是资本主义道路，做什么都要赚钱。中国走的是社会主义的道路，国家主张的是社会效益，高铁、重载铁路、先进的电力网络、发达的高速公路以及通往乡村的水泥路，遍布各处的水利设施、星罗棋布的发电厂……这些并不赚钱，但垫起一个发达的社会基础，为工业、农业现代化作出了贡献，体现的是国有企业的社会价值。而对有竞争的商品实行市场化，通过市场的竞争来调节，使其实现商业价值，依法纳税贡献社会。对此，您怎么看？