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　　去年开始企业谋划布局在东南亚国家建立生产线。“双方产业互补，企业的先进技术与东南亚的市场可以实现深度融合。”该公司董事会秘书郭新波说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　同时，开好不同学段的新型家长会，推动“家长会、家长课、家访行”有效落地。不断深入推进社会大课堂工作改革创新，强化高校共育支持，积极统筹政府部门力量，以广泛引进社会资源支持学校教育。营造良好的网络环境，积极建设协同育人的新载体、新场景、新平台；运用科技助力，提高协同育人实效。

　　第一，台内务问题难解。近期“在野”党主导的台立法机构改革行动，造成“朝野”关系紧张、立法机构议事冲突频传；台行政机构提复议案让行政和立法冲突浮上台面，政党纷纷走上街头诉诸群众，政局动荡、人心不安。

　　中欧班列贯穿东西、连通内外，为亚欧各国提供了更加便捷的贸易条件，在国内分区域形成了14个中欧班列集结中心，加快形成“干支结合、枢纽集散”的高效集疏运体系，打造具有国际影响力的现代物流枢纽，目前通过集结中心开行的中欧班列数量占全国的88%。中欧班列的高效运行促进了产业链供应链的深度融合与安全稳定，拓展了中国与亚欧各国的经贸往来，为外贸增长注入了持续动力。

　　在北京师范大学一带一路学院副院长刘倩的观察中，随着“一带一路”走深走实，越来越多的国际青年来到中国，参与到文化交流之中。与过去不同，他们更喜欢成为内容创作者的主体，更具感染力，也更能体现文化的多样性；他们喜欢用Vlog、表情包、小视频等碎片化的方式表达观点，“我想我们的网络文化，正推动了青年人的文化走向融合。”