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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　要解决这一问题，放松税收征管并非良策，因为这不仅涉及税务机关工作人员渎职问题，也影响社会公平，毕竟各地税务机关征管力度不一，将影响企业公平竞争，有违全国统一大市场构建。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　笔者在挂职实践中感到，治理问题的核心或者长远目标，是要解决人的观念问题，形成适宜的公共文化秩序。解决治理难题，实施乡村振兴，最终目的都是“为人民”。所以作品除了对乡村之“事”“理”等问题的探究，最终还是把握住了“人”的关键，进行人文观照，讴歌人的精神成长。如从违规占用停车场转变为乡村手艺人的村民大曹，在村史馆征集展品中大曹对给村史馆捐赠的态度转变发生于认为青萍是“给村里办事”，豆哥从想要钱到主动给村史馆送沉重的汉白玉石雕的原因是认同“放在馆里合适”，乡村内部的人与乡村在同步进步着。还有一种完全来自外部的成长转变，即返乡者获得的城市经验，如作者写到摆摊卖柿饼切小块插牙签供游客免费品尝的安嫂子时，刻意提到她“不愧是在武汉这样的大城市里待过的”㉗，这便是作者城乡融合视野的例证。在此视野下，作品还探讨了外来建设者和村民的共同成长，如支教大学生开展乡村美术教育、捐头发公益时，村民心态反复变化，从“哪能巴望着人家外路人对咱村有多少真心哩”的质疑态度，到扎堆带孩子听课，给大学生“闷坛肉”，而大学生也从认为村民愚昧落后到认识到客随主便、需要因材施教的道理㉘，达到了共同成长。

　　而在运输环节，物流公司全程采用冷链直达。车厢的进口独立冷机可以实现循环制冷，保持恒温。从云南蒙自蓝莓基地发车，可实现广州次日达，北京、上海隔日达。尽管运输成本有所增加，但流通损耗从15%下降到3%，相应地降低了成本，拉低了价格。

　　游盈隆表示，赖清德上任第一个月，只获不到半数台湾民众的支持，赖清德社会支持基础的流失是全面性的，不同程度的。游盈隆指出，根据相关经验证据，近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三：

　　靳东，1976年出生于山东省，毕业于中央戏剧学院，国家一级演员，曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。