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　　随着参与网球运动的人逐渐增多，中国网球的基础设施也在不断完善。纪宁告诉《环球时报》记者：“我们在做一个项目，在北京朝阳区规划一个‘大满贯网球文化公园’，将汇集所有大满贯要素。人们既能在此观看全球顶级赛事，也能在场地上训练和比赛。”纪宁说，这仅是一个案例，但从中可以窥见中国网球运动基础设施越来越完善，也越来越专业化。作为体育产业的参与者与观察者，纪宁表示，不仅北京，全国各地网球运动设施也发展得越来越好。

　　机器人光“能跑能跳”还不够，得“能干活”才行。作为无锡“人形机器人”产业的链主企业，去年，无锡这家自动化工程公司建起了国内首个参考汽车制造工况的机器人实训基地，通过模拟汽车工厂的生产流程，采集机器人作业数据。未来，这些机器人可能会“入职”汽车工厂，和工人一起“搭班”造汽车。

　　中国物流信息中心主任 刘宇航：通过“人工智能+”这种方式，能够有效地解决以往人工信息传递的误差，有效地优化供应链组织方式，对于未来实现物流领域的智能化发展提供重要的支撑。

　　除了首届具身智能机器人运动会，人工智能创新发展推进会也即将在江苏无锡召开。跟随记者镜头，一起去看看无锡的人工智能企业和应用场景，感受一下这股产业发展的“新动能”。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　展柜里，名为“嘉禾吏民田家莂”的大木简，比一般竹简要长1倍，格外显眼。这批简记录着百姓向官府缴纳米、钱、布等赋税的情况，更是一份“三国”版合同：在一块大木板的顶端大书一个“同”字，再将木板剖开，一份留在官府备案，一份交于百姓，待核对时将两份木板合二为一。一个完整的“同”字，体现着古代的契约精神。

　　携程集团副总裁秦静认为，随着这一政策的施行，将加速中国与澳大利亚之间的旅游交流及经贸互动。同时，政策也将惠及在澳大利亚生活的逾百万华人华侨，使得他们回国探亲或旅游的过程更为简便顺畅。秦静指出，作为亚太地区的重要国家，中国与澳大利亚在经济上具有高度的互补性，合作潜力巨大，未来也期盼在旅游领域激发更强劲的合作动力。