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　　对于同一个“批次查检单元”，且经海关检验(检疫)合格的产品，由海关采取审核相关单证的方式验证，不再实施现场查检，实现企业即报、即验、即放，有效解决企业货物周转、排期等一系列问题，大幅减少现场查检频次。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　“过去只在视频上看到过汗血宝马，没想到来新疆亲眼见到了。”土耳其广播电视公司记者约瑟夫·萨米·卡玛丹说，此次活动让他有机会首次到访新疆，通过实地走访了解当地的经济发展水平和风土人情。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　体量不及西安的兰州，也拿出大手笔。T3航站楼面积40万平方米，综合交通中心27万平方米，是甘肃民航发展史上规模最大的工程。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　从“天险”川藏线转战“苦寒”新藏线，康海勃又迎来了新的挑战。当得知新藏线上缺少蹲点干部时，他毫不犹豫地主动请缨：“首长，请把任务交给我，我一定完成！”就这样，他踏上了前往新藏线的征途。