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　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　亮眼的成绩背后，是对技术创新的坚守。联合飞机集团深圳基地总经理李晓亮介绍，以前不久在巴黎航展亮相的全球首款6吨级倾转旋翼机“镧影”R6000为例，其货运版机型适用于城市间及特殊地形的高效物流运输，正在研发的载人版机型，预计推出后将成为一款名副其实的“空中轿车”。“值得一提的是，我们正在推进发动机自主研制工作，未来成功投用后，将使产品成本大幅下降，有力增强市场竞争力。”

　　麦椒套种虽然“一举两得”，但掌握两种作物的习性并不容易。“村民种小麦都是好手，但套种麦椒，得掌握辣椒不同时期的生长特点，不少人就犯难了。我们就是要让实用技术下到田里。”中午，顶着火辣辣的太阳，张焰在地里蹲下，拨开椒叶，对老介说，“现在是辣椒管理关键期，得适当控制水肥，压缩辣椒的生长节，提升挂果率。”

　　在当日下午举行的“筑梦‘浙’里 创享未来”两岸青年微短剧大赛沙龙活动暨影视项目交流合作洽谈活动上，两岸微短剧从业者深入探讨如何精准把握产业发展的共性与差异，实现协作共赢。此外，五组来自两岸的团队进行了作品展示。

　　1997年，因煤而富的皇城村，将目光锁定在一代名相陈廷敬故居皇城相府，实施“旅游兴村”，走出一条具有当地特色的乡村振兴之路。实现从挖煤炭到挖文化，从卖资源到卖风景的转变。

　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。