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　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　由于勤奋肯干、积极向上，大多吉被推荐到公路部门，成为一名“公路人”。1954年，当第一辆汽车驶过他们参与修筑的青藏公路时，大多吉和工友们围成一圈跳起了舞。他说：“那一天的场景我一直都记得很清楚。”

　　“在编报之余，职员们还组织阅读进步书籍、编辑黑板报、创办识字班等，积极宣传抗日。”纪念馆讲解员董晔分享道，村里老人时常和她谈论自己小时候在这里读书识字的场景。

　　中国驻英国使馆发言人13日表示，英方有关制裁是没有国际法依据的单边主义行径，中方坚决反对，已向英方提出严正交涉。英国政府罔顾国内国际民意，不断火上浇油，助长战事延绵不绝、生灵涂炭，致使和平更加遥遥无期。

　　开幕式上，“船政抗战史迹调查”项目正式启动，标志船政抗日战争时期历史遗迹的调查研究正式拉开序幕。此外，来自海峡两岸的专家学者作主旨发言，深入探讨船政对台湾历史文化的影响。福建船政文化研究院聘请4位来自海峡两岸的专家学者，担任特聘研究员，深入挖掘船政文化历史和当代价值，树立船政学术品牌。

　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利合作，助力新疆经济社会加快发展，打造亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。