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　　据四川省政府官网介绍，四川是国家系统推进全面创新改革试验的八个区域之一，拥有中国（四川）自由贸易试验区、成都国家自主创新示范区、天府新区、绵阳科技城、攀西战略性资源创新开发试验区等多个重大区域创新平台。

　　中国、东盟、海合会国家的总人口、经济总量均占全球约四分之一。中阿改革发展研究中心理事会秘书长、上海外国语大学教授王广大表示，东盟、中国和海合会是全球具有重要影响力的经济实体，从经济规模上便可以看出，三方合作势必释放更多潜力。三方经济的多样性和互补性强，跨部门贸易、投资和经济合作前景广阔。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　以西安咸阳机场为例，扩建后拥有4座航站楼，航站楼面积高居国内前5。但西安咸阳机场去年旅客吞吐量排在全国第11位，西安去年GDP仅排在全国第21位。

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　当传统产业与新兴产业齐头并进将“创新”置顶，这一趋势表明，中国民营企业正在向自主技术创新转型，更加注重核心竞争力的构建。这一转变背后离不开产业政策引导、营商环境变化、科技创新驱动等多重因素的同向发力。

　　他补充说，条例中就离境税的豁免条件也予以放宽，不仅将离港时限由原来的需“同日抵离港”放宽至“最长48小时内离境”，也将豁免范围扩大至涵盖经陆路及海路口岸抵港转机的旅客。(完)