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　　偶然中，李某得知自己是被抱养的，寻亲的想法在脑海中挥之不去，只想看看亲生父母是否安好。“养父母待我恩重如山，但我想知道自己的根在哪里。”十多年来，李某一直未放弃“寻根”。

　　北京6月17日电 (记者 杜燕)2025世界人形机器人运动会将于8月15日至17日在北京举办，这是全球首个以人形机器人为参赛主体的综合性运动会。赛事自6月6日开放报名以来，受到国内外机器人相关行业的广泛关注。截至目前，已有超50支机器人赛队完成注册报名，报名队伍数量的迅速攀升，展示出全球机器人团队对这一盛会的热情与期待。

　　共同发言强调，世界上没有放之四海而皆准的人权发展道路，任何国家都不应将自身模式强加于人。今年6月10日是首个联合国“文明对话国际日”，各方应践行真正的多边主义，尊重世界文明多样性，以安全守护人权、以发展促进人权、以对话合作推进人权，促进国际人权事业健康发展。

　　离开阿斯塔纳时，哈萨克斯坦总统托卡耶夫率总统办公厅主任达杰拜、副总理兼外长努尔特列乌、总统外事顾问卡济汉、阿斯塔纳市长卡瑟姆别克等高级官员到机场送行。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　据介绍，为了充分做好赛事保障，粤港澳三地计划举办68项测试赛。截至目前，已完成三分之一以上的测试赛。其中，去年11月的粤港澳跨境公路自行车测试赛、今年2月举行的深港马拉松跨境测试赛，首创“一赛事一次跨三境”和“前置查验、封闭运作、无感通关”的新的赛事模式，有效推动了三地的体育赛事进行无缝对接。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。