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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　“过去，在没有安装岸电设施的港口停靠，船舶只能依靠柴油机发电，船舶靠港停泊期间由其辅助发电机所产生的碳排量占港口总排量的40%至60%，是影响港口及所在城市空气质量的重要因素。”岳阳海事局危管防污处处长夏志滔介绍。

　　南平4月19日电 (叶秋云)“在全球各地，有2000多万闽籍侨胞旅居海外，福建可发起‘欢迎回家’专题活动，以此吸引并欢迎华侨华人回到祖籍地旅游。”在19日举行的2025年福建文旅经济发展论坛上，联合国旅游组织国际发展与合作部主任杰米·马亚基如是指出。

　　杭州4月19日电 (曹丹)4月19日，百余方珍贵的战国楚系玺印和封泥亮相西泠印社乙巳春季雅集系列活动之“极目楚天——新见战国楚系古玺印封泥展”。展品包含官印、封君印、诸侯印等，让观众从方寸间得以一窥战国时期的政治、经济、文化等风貌。

　　针对上述情况，通用汽车高管表示，企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心，他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道，通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示，“当你观察中国市场时，会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大，但斯特兰蒂斯也看好中国市场，并“入股”中国车企。去年10月，斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴，并向后者投资15亿欧元。

　　当日，港澳青年浙江行活动启动仪式在浙江杭州举行。围绕创新创业环境、驱动力、风险挑战等问题，港澳青年与杭州多家“科技新贵”企业代表展开对话。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。