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　　一是建设融合发展的东亚。东盟和中日韩发挥资源产业互补优势，已经构建起互利高效的区域经贸网络。贸易战推高生产成本，破坏产供链稳定畅通，没有哪个国家能独善其身。要坚决反对“筑墙设垒”，守护好共同发展的“生命线”。中方愿同各方落实好领导人声明，继续加强产供链互利互惠合作。中国东盟已全面完成自贸区3.0版谈判，中方愿结合《东盟共同体愿景2045》务实合作优先领域和《东盟互联互通战略规划》，探讨更多合作契机。期待加快重启中日韩自贸区谈判，高质量实施《区域全面经济伙伴关系协定》。

　　6月17日，澎湃新闻（www.thepaper.cn）从陈政高同志多位亲友处获悉，住房和城乡建设部原部长、党组书记陈政高同志，因病于2024年6月16日在北京逝世，享年72岁。

　　来自乌兹别克斯坦的迪丽索热·米尔扎阿合米多娃(吉莉)已经在中国学习、工作和生活了15年，目前在中央民族大学外国语学院任教。她不仅亲眼见证了中国的发展变化，也亲身体会到上合组织为各国民心相通、文明互鉴提供的广阔舞台。

　　兰州机场T1+T2面积8.9万平方米，去年吞吐量超过1700万人次，可以说不堪重负。乌鲁木齐机场T1+T2+T3面积18.48万平方米，需要承载超过2700万人次的吞吐量。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　海南博鳌7月10日电 (记者 王子谦)海南省交通运输厅副厅长黄澎10日在海南博鳌表示，海南自贸港正全力打造面向太平洋、印度洋的国际航运枢纽，探索建立与国际接轨的航运开放政策体系。

　　数据显示，免签对入境游的促进效果显著。春秋旅游副总经理周卫红此前表示，自中国对多国单方面免签以来，对入境游市场起到积极的推动作用，让来自更多客源地的境外游客能够以更便捷的方式来到中国。