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　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　随着退役潮临近，回收利用产业正迎来从“政策推动”到“市场驱动”的关键转折点。产业链上下游的协同配合，标准体系的持续完善，以及核心技术的稳步突破，将在未来几年决定这一新兴行业的高度与厚度。如何构建一个可循环、可持续、可盈利的闭环体系，已成为摆在整个新能源行业面前的一道现实考题。(完)

　　在大会主会场，浙江托普云农科技股份有限公司搭建“人工智能+现代种业”应用场景，涵盖数字育种、智能测报、种子检验及良种繁育等环节。据企业负责人介绍，“人工智能+”在种业科技领域已有多项成熟应用，如植物表型采集分析平台、智能化的考种测产设备等。

　　据介绍，根据气象监测情况，今年4月下旬以来，全省平均降水量26.6毫米，较常年同期偏少75%，截至6月13日，大部分地区连续无有效降水日数超60天，郑州等10个地市在70天以上；平均气温23.2度，较常年同期偏高1.8度。

　　广东省应急管理厅介绍，据预测，2025年“龙舟水”(5月21日至6月20日)期间，全省阶段性、局地性、区域性气象灾害突出，总雨量将较历史同期偏多二成左右，其间将有5次区域性暴雨过程，可能伴随有冰雹、雷雨大风和短时强降水等强对流天气，降水集中期内发生暴雨洪涝灾害风险较大。

　　“如果全球各国都能保持经济独立，那么我们就无需过度依赖美国市场。世界各国也有其他可供替代的市场选择。当前，单一国家垄断全球市场的情况已经不多见了。”安娜说。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。