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　　据悉，对于新建特色产品外销窗口，固原市一次性给予不高于实际投入15%的补助，最高不超过30万元；新建果蔬外销窗口，一次性给予不高于实际投入20%的补助，最高不超过10万元。外销窗口销售产品包括固原市四县一区特色产品，主要是六盘山牛羊肉、冷凉蔬菜、中药材、马铃薯、杂粮、胡麻油、蜂蜜、刺绣、文创作品等。

　　反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯坦阿拉木图，两座城市都位于亚欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。

　　北大科技园副总裁陈斌称，区域协同已成为突破技术壁垒、释放经济活力的关键路径。北大科技园将以粤桂协同创新中心为平台，充分整合北大科研力量、校友能力和湾区资源，推动产业链、创新链、人才链“三链”融合贯通，不断为粤桂协同注入持久动能。

　　携程数据显示，今年一季度，可免签入境中国的新加坡游客同比增长10倍，马来西亚游客同比增长9倍，法国、西班牙、泰国游客均同比增长约4倍。 端午小长假期间，平台入境游订单量同比增长115%。来自美国、英国、澳大利亚、韩国和马来西亚的游客最多。

　　除了国际航线网络的短板，乌鲁木齐也缺乏国际顶级航司入驻。国泰航空凭借座舱、餐食、服务等方面的表现，建立起国际品牌形象，常年与新加坡航空、阿联酋航空、卡塔尔航空这样的顶级航司保持同一水准。通过国泰开航，乌鲁木齐有望在国际市场引起更多关注。

　　青海将西宁机场三期扩建工程视为深度融入国家“一带一路”建设的重点工程；甘肃认为兰州中川国际机场三期工程是积极参与共建“一带一路”的有力注脚；西安和乌鲁木齐都表示，咸阳机场、天山机场的改扩建工程，能助力西安、乌鲁木齐打造“一带一路”核心枢纽。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。