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　　谈及特区政府深化与粤港澳大湾区内地城市合作的成果，李家超认为位于广东东莞的香港国际机场东莞空港中心是一个很好的例子，该中心提供全方位的跨境“一条龙”式海空联运服务，将货物经水路运抵香港，无须再在香港通关，即可利用空路转送世界各地。李家超称，相关做法省时且降低运输成本，同时有助巩固香港的国际航空枢纽地位，形容是大湾区合作的成功典范。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　梅卡曼德机器人CEO、创始人邵天兰对中新经纬指出，企业家精神的核心是创新、乐观和担当。当前世界变化快，企业面临技术和市场的双重挑战，必须靠创新创造新价值，用乐观态度突破挑战，以担当履行对企业和社会的责任。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　省应急管理、农业农村、水利等部门成立由25个厅级干部带队的工作组和27个专家组，分片包市深入一线、深入基层，对各地水源调度抗旱播种、抗旱保苗等工作进行督促指导，及时协调解决遇到的实际困难和问题。各地也积极采取行动，组织人员力量全面开展抗旱。

　　“豫皖苏是我们的家乡，那里有我们的父母，我们的妻室子女，我们的兄弟姐妹。我们一定要把日本鬼子和敌伪军消灭掉，就是战死疆场也心甘情愿。”