更新时间:2025-10-17 02:43:13 | 浏览次数:5361
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
文章说,滥施关税还对供应链造成打击。比如,苹果手机就不是依赖单一国家生产的,其组件来自约40个经济体。福特F-150卡车也不仅仅是美国钢铁橡胶的产物,它背后是十几个国家的精密协作。如果要在本土重建这类供应链体系,需要耗时数十年进行技术沉淀,这是一个涉及物理、金融和全球物流的问题,不以某个人的意志为转移。
出台政策,搭建场景,抢抓机器人发展先机。在广东、四川、山西等多地的政府工作报告中,对包括人形机器人在内的未来产业做了重点布局。政策驱动,又带来了怎样的发展活力呢?到深圳去看看各家企业瞄准机器人的不同器官发起的攻关。
世界经济论坛官网17日刊文称,中国已成为全球最大的电动汽车市场,中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上,墨菲和其他分析师认为,美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说,消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强,尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后,这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。
“Yiwu Selection品牌出海集合店”,是义乌“品牌出海”战略的全球化标杆项目,已经把店开到了很多国家。有了品牌,能掌握定价权等,抵御冲击,办法更多。
游盈隆表示,赖清德上任第一个月,只获不到半数台湾民众的支持,赖清德社会支持基础的流失是全面性的,不同程度的。游盈隆指出,根据相关经验证据,近一个月赖清德社会支持基础的流失主要原因至少有三:
靳东,1976年出生于山东省,毕业于中央戏剧学院,国家一级演员,曾获得“青年五四奖章”先进个人、“全国德艺双馨电视艺术工作者”等荣誉称号。他还是第十四届全国政协委员。