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　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　另一位发言的是汉族群众代表，来自乌鲁木齐市公交珍宝巴士有限公司的司机谷祥峰。常年穿梭在城市街道，谷祥峰讲述了公交车上的“小家”里，不断上演的一幕幕暖心故事。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　南宁9月27日电(黄喆玉 黄艳梅)首期中国—东盟统计部门在职人员研讨班近日在广西南宁举行。本期研讨班以“AI(人工智能)赋能统计现代化”为主题，重点围绕人工智能在统计中的创新应用开展研讨交流。

　　央视网消息：今年国庆中秋假期，我国消费市场繁荣兴旺，而随着免签、退税以及支付便利化等政策措施的不断优化，大批外国游客来华旅游，“China Travel”在这个假期持续火热，这么多外国人来到中国，他们喜欢吃什么？玩什么？接下来，我们就跟随记者的镜头去看看。

　　作为中国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分，成渝中线高铁自重庆枢纽重庆北站起，向西经重庆市渝北区、沙坪坝区、璧山区、铜梁区、大足区，四川省资阳市、成都市，引入成都枢纽成都站，正线全长292公里，设计时速350公里。

　　与资阳相距一百余公里的成都郫都区立花苗辣椒产业基地内，台商曹圣和种植了上百种有机辣椒。“我们在这里进行一二三产融合发展，不仅种植辣椒，还开发辣椒罐头、辣椒巧克力、辣椒仙贝等创新产品。”曹圣和表示，将通过饮食品项目开发与食农教育相结合，建成一个有台湾特色的休闲农场。