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　　当地时间6月16日下午，习近平主席同哈萨克斯坦总统托卡耶夫举行会谈。习近平主席指出，中哈关系历经国际风云变幻的考验，始终保持高水平运行，这得益于山水相连的地缘优势和世代友好的历史传承，也是两国共谋发展的必然选择。

　　中华人民共和国、哈萨克斯坦共和国、吉尔吉斯共和国、塔吉克斯坦共和国、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦共和国主管部门(以下称“各方”)愿提升彼此人员往来便利化水平，并在以下领域开展合作：

　　阿克莫拉风电项目群是中哈绿色产能合作的最新成果，目前由国家电力投资集团设立的哈萨克斯坦能源投资公司负责运营。据介绍，项目群每年可为当地供应绿色电力8.43亿千瓦时，可节约标煤27.83万吨，减少排放二氧化碳68.66万吨，为国家能源转型和当地民生作出了积极贡献。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　从将贸易畅通、产业投资、互联互通、绿色矿产、农业现代化、人员往来便利化作为六大优先合作方向，到成立中国－中亚减贫合作中心、中国－中亚教育交流合作中心、中国－中亚荒漠化防治合作中心、中国－中亚贸易畅通合作平台，再到中方在未来两年向中亚国家提供3000个培训名额……此次峰会达成一系列重要成果，充分凸显中国与中亚五国携手推进现代化的强烈意愿和坚定决心。

　　北青报记者注意到，在社交平台上，许多毕业生的设计作品融入了传统文化元素，且无一例外地通过创意与巧思，将这些传统文化巧妙地“盘活”。

　　招引“三通一达”等头部物流企业落户布局，国家物流枢纽承载城市等试点相继获批，廊坊“全球性邮政快递枢纽”试点落地，快递行业“南有青浦、北有廊坊”格局初步形成……廊坊经洽会转型这三年，河北商贸物流发展发生了较大变化。官方在会上新披露的一组数据，也印证了河北在京津冀协同发展中求解新动力实现了新突破：2022至2024年，全省商贸物流业增加值占GDP比重从14.8%升至15.4%，社会物流总费用占GDP比重从14.7%降至14%；快递业务量三年增长81%、跃居全国第四，中欧班列开行数量增速连续三年全国第一、跻身全国前十。现代商贸物流已成为河北高质量发展的新引擎。