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　　央视新闻客户端消息(新闻联播)：今年以来，西部地区省份立足自身区位优势、资源禀赋，大力发展新质生产力，为高质量发展注入新动能。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　国泰航空之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱酒单上还出现了新疆产的红酒。

　　2024年12月份，中国国家海洋环境预报中心和海南省海洋厅携手共建南海海啸预警海南分中心。目前，高性能计算机系统已完成安装，在海南开展海啸预警业务化试运行的条件已成熟。

　　VIVO副总裁、VIVO AI全球研究院院长周围提到，该公司曾就“心目中的AI”访问过数千名用户，得到AI需“便捷高效”和“主动智能”两项答案。他举例说，AI是人类能力的外延，AI企业可通过科技发展与普惠发起无障碍公益项目，帮助残障人士弥补数字鸿沟。长远而言，企业需着眼于行业发展角度，打破壁垒，保护数据安全和个人隐私，让AI真正服务于人类。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　国家数据发展研究院副院长 姜江：比如，一家新成立的企业，去市场监管局办理许可，企业填报的名称、经营范围、注册资本等都属于政务数据，企业开办既要去市场监督管理局又要去税务办事，通过数据共享，市场监督管理局的数据就可以提供给税务，税务局接收以后企业就不需要再给税务局提供相关数据了。