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　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　新疆机场集团总经理吕辉斌表示，国泰航空开通乌鲁木齐至香港航线，标志着乌鲁木齐天山国际机场的航线网络又一次升级，满足了新疆及周边地区旅客日益增长的出行需求，不仅提升了乌鲁木齐机场的国际化水平，也将进一步增强新疆的区位优势和影响力，共同助力打造乌鲁木齐成为连接亚欧区域门户复合型国际航空枢纽目标。

　　据了解，张彪目前每天能帮村民销售近千斤辣椒。谈及未来，他信心满满地表示，计划进一步扩大直播规模，将村里的玉米、红薯干等特色农产品也纳入销售范围，打造乡村直播带货品牌，带领更多村民走上致富路。(完)

　　第三，新的台行政机构刚上路，即遇上立法机构改革风暴，尚无亮丽表现。再加上若干“部会”状况不少，屡成媒体议论焦点，如台内务主管部门、经济主管部门、“海委会”等。

　　香港作为中西方文化和人才交融的国际化都市，被内地餐饮品牌视为“出海”的试验田。在内地餐饮企业眼中，香港有着诸多优势，包括资金、货物、数据和人才的自由流动等。同时，香港能够提供联通内地和国际的金融市场和服务，以及公平开放的营商环境和简单低税率，并且有着广泛密切的国际联系，能够广纳世界各地人才。当天，黄思敏就香港营商优势、政策新机遇、香港餐饮业市场环境和实战案例等，向内地餐饮及食品企业作详细讲解，并介绍香港特区政府投资推广署的企业服务，鼓励企业充分利用香港平台拓展业务版图。(完)

　　2024年，西安机场旅客吞吐量4703.04万人次，排名全国第11位；乌鲁木齐机场旅客吞吐量2776.57万人次，排名全国第18位。西安去年GDP为13317.78亿元，排名全国第21位；乌鲁木齐去年GDP仅为4502.16亿元，排名全国第74位。

　　曾文莉说，“要发展网球经济和其他体育经济，我们要思考一下，是否已将体育产业充分市场化，运动员的商业价值是否已充分释放，对体育产业、体育经济的杠杆作用是否已充分发挥。”她表示，“我们应该为明星运动员的商业活动营造更好的舆论环境、政策环境和制度环境。”