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　　多瓦尔表示，印中两国领导人重要共识为双边关系发展指明了方向。印中两国的战略目标是一致的，聚焦发展是各自的第一要务。双方应从长远和战略视角看待双边关系，相互理解包容，扩大共同利益。以两国建交75周年为契机，推进各领域务实合作，妥善处理边界问题，共同维护边境地区和平安宁。印方愿同中方加强在多边领域协作配合，完全支持中方作为上合组织轮值主席国办好峰会，印中两个亚洲重要国家可以为国际社会作出更大贡献。(完)

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。

　　自然资源部地质灾害技术指导中心教授级高工陈红旗称：“现在已经进入了主汛期，实际上也是地质灾害防御最吃紧的时候。随着雨情和水情进一步加剧，地质灾害发生的概率也在提升，所以有必要进一步加强防御措施。”

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　张希指出，迎接未知与挑战，要善于借助时代的力量。人工智能正以惊人的速度重塑着信息科技领域，也潜移默化地改变着大家的学习、工作和生活。他引用爱因斯坦“提出一个问题往往比解决一个问题更重要”的观点，指出人类社会未来的发展，也许不再仅仅取决于谁拥有答案，而更在于谁拥有敏锐的洞察力，谁能提出有价值的问题。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。