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　　乌鲁木齐不缺国际和地区航线。2024年，乌鲁木齐机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航点数量为国内十大枢纽机场之首。

　　对西北城市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

　　比如，比如2024年极飞科技与日本拜耳合作，共同推动极飞智慧农业产品在日本的推广，以应对日本农村老龄化带来的挑战。此外，首批极飞APC2农机自驾仪也抵达土耳其，正式进军欧洲市场。

　　6月13日、14日，河南多地发布人工增雨公告。提醒：任何组织和个人若发现未爆炸或爆炸不完全弹头、弹药碎片或火箭弹残骸，切勿擅自移动、藏匿、拆解和损毁等，请立即报告当地政府或人工影响天气有关部门，或者立即拨打110向当地公安部门报警。

　　口岸通，边贸兴。从边陲小城到“海鲜之都”，珲春以口岸为支点，撬动了一条覆盖海洋生物制造、跨境电商的全球化产业链。这座东北小城，正以“海洋经济”为跳板，走出一条极具特色的县域经济振兴之路。

　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　第三届链博会期间，200多家参展企业成立中外参展商联盟。“链博会只有短短5天时间，但却是一个365天永不落幕的交流合作平台。”中国贸促会副会长李兴乾表示，此次成立的中外参展商联盟将与中国国际商会各产业委员会联动服务中外企业，推动中外展商之间的资源共享与产业协作，打造“永不落幕的链博会”。