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　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　参与运营北京奥林匹克森林公园西畔的国家网球中心两片红土网球场地的维宁体育创始人、CEO纪宁8日告诉《环球时报》记者：“本就稀缺的网球场馆在郑钦文夺冠后变得更加炙手可热，现在根本都约不上。”

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　西安咸阳机场T5，与北京大兴机场、成都天府机场航站楼面积相当。三座机场中规模最小的兰州中川机场T3，面积也相当于上海虹桥机场两座航站楼之和。

　　新型文化空间焕发生机，离不开传统文化的赋能。通过对文化资源的深度挖掘和创新表达，为消费场景增添独特的文化内蕴，引发情感共鸣。在一些商圈的演艺新空间中，既有国际经典剧目的“空降”，又有本土文化IP的沉浸式改编。比如，一场热门的光影互动剧就是以江南园林为背景，通过全息投影技术重现《牡丹亭》的经典场景，观众不仅能“游园”，还能与“杜丽娘”互动，甚至通过手势操作影响剧情走向。这种将传统文化元素与现代科技、互动体验结合的形式，让年轻人在“玩”中领略到中华优秀传统文化的魅力，激发文化消费的热情。可见，当传统文化转化为兼具参与性、消费性和传播性的“活态文化”时，一条集“文化体验—情感共鸣—消费行为”于一体的完整价值链条也将形成，从而有效激发文化消费潜力，成为提振消费、推动经济增长的新引擎。