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　　此外，传统货物贸易通过价值拆分后，也可以投身服务出口的大潮。“例如我们将总价为1000万美元的设备价值拆分后，形成对某国货物出口额750万美元，服务出口额250万美元。”王军提醒，价值拆分应与产品的研发生产流程、工艺、技术高度相关，企业需重视价值拆分的合理性，以免引起其他合规风险。

　　近日，毕马威浙江首席合伙人、浙江省香港商会副会长王军在参加浙江九三企业发展促进会与浙江省香港商会战略合作协议签订仪式时表示，中国应加大服务出海力度，通过业务梳理和剥离，传统货物贸易也可以投身服务出海浪潮。

　　2003年，徐凤秋租下村外废弃厂房，挂起“鲁西书画院”的牌子，巨野县第一家画院就此诞生。20余人闻讯前来学习工笔画。3年后，巨野县人民政府将26亩土地无偿提供给这个“不种地的农民”，为鲁西书画院提供了发展的“艺术田”。

　　“积极管理你的核心业务，这真是一剂难吃的药。我们有很多艰苦的工作要做。”墨菲表示，虽然底特律汽车制造商需要重新思考在中国的经营方式，但美国电动汽车领导者特斯拉的情况略有不同，与传统的底特律汽车制造商相比，特斯拉在电动汽车零部件方面拥有大约1.7万美元的成本优势，这有助于该公司在中国市场的发展，使其有“更大的发展空间”。（汪品植）

　　经查，王一新丧失理想信念，背弃初心使命，结交政治骗子，对抗组织审查；违背组织原则，隐瞒不报家庭房产情况，在组织谈话时不如实说明问题，违规选拔任用干部并收受财物；违规收受礼金，接受私营企业主低价装修，利用职权为特定关系人谋取利益，搞权色、钱色交易；道德败坏；以权谋私，大搞权钱交易，利用职务便利为他人在土地开发、项目承揽等方面谋利，并非法收受巨额财物。

　　国务院新闻办公室17日举行“新征程上的奋斗者”中外记者见面会，生态环境领域代表围绕“守护绿水青山共建美丽中国”与中外记者见面交流。

　　[环球时报综合报道]“一段时间以来，比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称，美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示，美国底特律三巨头（即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯）应“尽快”退出中国市场。他同时警告说，美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支，尤其是在内燃机业务方面，因为这是目前利润的主要来源。