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　　根据计划，成都局还将安排管内重联动车组175对、加开管内临客动车组137.5对，加大成都、重庆、贵阳三大中心城市及成都与重庆、绵阳、宜宾、乐山，重庆与万州、永川，贵阳与遵义、六盘水等邻近城市间运力投放。同时，成都局将在“五一”假期0点至6点时段增开成都与西昌、成都与达州、成都与广安等夜间动车组7对，满足旅客夜间出行需求。(完)

　　此次开通的中欧铁空联运班列采用“国内铁路+国际航空”的新型运输方式。货物从大湾区集结出发，经铁路66小时直达新疆三坪站，随后中转到乌鲁木齐国际机场，再转货运航班发往欧洲，较传统公路转空运模式时效提升30%以上，综合物流成本降低10%以上。

　　幸运的是，学校其余基础设施完好无损，其他年级的教学活动将正常进行。部门承诺，正全力以赴帮助受影响的学生和教师恢复正常学习环境。

　　最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元，因这笔税款被追溯至1994年，使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知，最近企业宣布停产。上述两起事件，引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税，不少企业担忧如果倒查多年需要补税，这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知，目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税，是日常工作，也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理，发现偷逃税、少缴税行为，理应依法制止，否则就是渎职。（第一财经）

　　丽水4月28日电 中国文物保护基金会主办的传统村落保护利用研讨会4月26日至27日在浙江松阳举行。大会主题为“传统村落保护与利用的新时代路径探索”，旨在汇聚各方力量，共同探讨如何以传统村落保护为支点，撬动乡村振兴新动能。

　　去年以来，中国对多个国家单方面免签。截至目前，中方已经对法国、德国、意大利、荷兰、西班牙、瑞士、爱尔兰、匈牙利、奥地利、比利时、卢森堡等国施行单方面免签；还与泰国、新加坡、马来西亚、格鲁吉亚等国互免了签证。此前的6月13日，国务院总理李强在惠灵顿总督府同新西兰总理拉克森举行会谈。李强表示，将把新西兰纳入单方面免签国家范围，希望新方为中国公民赴新提供更多便利。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。