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　　“实际上就是‘打样’。”李瀚明认为，国泰开航证明了乌鲁木齐机场具备保障顶级航司的能力，会产生示范效应。国泰飞得好，其他国际顶级航司，以及东亚、东南亚的航司都会考虑跟进。除了证明机场的保障能力，也是新疆以此为契机，对外释放开放活力的强烈信号。

　　“有些地区出现了多个国际航空枢纽的格局。比如华南的广州、深圳，西南的成都、重庆、昆明，西北的西安、乌鲁木齐。但与成渝不同的是，西北地域辽阔，西安与乌鲁木齐距离非常远，两个枢纽生态位截然不同。”

　　他指出，甘肃正打造全国现代寒旱特色农业先行基地，在农业机具研发、农产品深加工等领域与台商台企存在广阔互补空间；台商更可借助甘肃(兰州)国际陆港、中欧班列节点等枢纽优势，将甘肃作为辐射中亚、南亚的贸易中转枢纽。

　　北京、上海、广州是3大全方位门户复合型功能的国际航空枢纽，成都、深圳、重庆、昆明、西安、乌鲁木齐、哈尔滨是7大区位门户复合型功能的国际航空枢纽。

　　兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌鲁木齐一直是国内最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

　　世界经济论坛官网17日刊文称，中国已成为全球最大的电动汽车市场，中国车企生产的电动汽车占全球电动汽车总产量的一半以上。而在这一市场上，墨菲和其他分析师认为，美国车企当下很难抵挡中国自主品牌的实力。墨菲说，消费者现在对中国自主品牌的“忠诚度”很强，尤其是在美国对中国电动汽车征收超过100%的关税后，这种“忠诚度”可能会变得更加强烈。

　　在参观交流中，中国铁工投资集团团委副书记胡志华表示，希望以本次参观交流为契机，构建常态化、多层次的沟通学习平台，中国铁工投资青年将积极拓展与中亚青年的交流渠道，推动青年思想交融碰撞、经验共享。这场在中铁水务运营的标准化水厂参访中，给中亚青年们带来的不仅是污水处理的技术知识，更带来一场加强生态文明交流合作的生动认知。(完)