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　　在洞庭村铁路隧道，中国中铁组织中铁六局和国家隧道应急救援中铁二局昆明队开展了坍塌铁路隧道抢险救援及抢通演习。在演习中，国家隧道应急救援中铁二局昆明队利用自主研发的国内首台(套)救援盾构机打通救援通道，施救因山体滑坡被困隧道内的铁路巡查人员。

　　适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

　　“现在的形势已经很不一样了，大进大出的环境条件已经变化，必须根据新的形势提出引领发展的新思路。”基于对我国发展阶段、环境和条件变化的深刻洞察，2020年4月习近平总书记创造性提出构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局，强调“使生产、分配、流通、消费各环节更多依托国内市场实现良性循环”。此后，在一系列重要场合，总书记又围绕如何构建新发展格局、畅通国内大循环作出一系列重要论述，科学回答了做强国内大循环的一系列重大理论和实践问题，指引中国经济向着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续、更为安全的发展目标迈进。

　　坚持因地制宜、科学抗旱，河库灌区及时开闸放水，增加流量，采取疏通渠道、维修涵闸等措施，做到远送多浇、有水可浇；引黄灌区根据抗旱需水情况，及时开闸放水，争取多引黄河水；平原灌区发挥机电井作用，采取有效措施保障机井通电，并组织投入各类排灌机械179.4万台，努力增加抗旱播种面积。丘陵岗区利用坑、塘、堰、坝等小型水利工程组织抗旱播种。夏播以来，全省累计抗旱浇水7977.3万亩次，播种进度与常年相当。

　　当今世界，百年变局加速演进，全球经济迎来风高浪急的时刻：保护主义和单边主义抬头，贸易壁垒和技术封锁层出不穷，全球化遭遇严重逆流；地缘政治冲突此起彼伏，地区安全形势不断恶化，全球产业链供应链受到深度冲击；全球经济复苏艰难，南北差距持续拉大，不平等现象加剧，全球治理体系面临结构性失衡。

　　去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。

　　近些年我们也能看到这些举措，中国推出大规模减税降费政策，有不少是长期执行的制度性政策。比如为消除重复征税，营业税改为增值税；增值税基本税率从17%降至13%；个人所得税也通过扩大税率级距、增加专项附加扣除、提高起征点，实际降低了税负；城镇职工基本养老保险单位缴费比例降至16%等。