更新时间:2025-07-31 08:20:33 | 浏览次数:2471
[环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。
美国财政部本周早些时候也公布了新的反俄制裁方案,涉及俄罗斯以及中国等其他国家的300多家公司、银行和数十名个人。中国外交部发言人林剑13日表示,美国在全球范围内滥施单边制裁贻害无穷,严重损害他国主权安全,造成人道惨剧,破坏产供链稳定。乌克兰危机升级后,美方制裁更是变本加厉。而这种乱舞制裁大棒的做法,不仅无助于问题的解决,反而成为世界一个主要的风险源头。
对西北城市来说,机场的作用尤为重要。西北不沿海,也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽,形成开放门户,无论对区域还是全国而言,都具有经济与战略的双重意义。
针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。
2025年一季度,中国国内生产总值(GDP)同比增长5.4%,高于众多研究机构预期,工业增加值、社会消费品零售总额等关键经济指标实现稳步增长,多个领域活力迸发,创新动力持续增强,消费潜力不断释放。中国经济稳中向好、长期向好的基本面没有变,展现出强大内生动能与应对挑战的系统韧性。
她认为,一代人有一代人的长征。前辈们用艰苦奋斗换来了今天的幸福生活,新时代的青年同样需要通过不懈奋斗开创未来。“每个人的一生都会有一条自己专属的渠,也许不同时代、渠的呈现形式不同,但青年人克服困难具备的精神状态应当是一致的。”
中国驻纽约前总领事、中国美国人民友好协会副会长黄屏回忆了自己参访美国空军博物馆的经历,代表杜立特行动机组成员的倒扣银杯,见证昆明数十万民众帮助飞虎队修建机场的巨大石碾,让他深深地感到血与火铸就的中美友谊的历史厚重,也感受到传承这份友谊的历史使命。战争虽已远去,但中美两国人民在战火中结下的情谊不应被遗忘。