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　　座谈会话题围绕“人工智能与艺术设计双向赋能”展开，结合人工智能高速发展的趋势，探讨AI时代下设计师如何坚守“以人为本”的设计准绳。清华大学首批文科资深教授柳冠中强调，需从更深远的角度思考个人与人类的关系。人们在实践中不断思考、发现问题，展现出一种可称为“第三智慧”的潜在智慧。设计的本质即在于：发现并解决人类自身发展的问题。他对“人工智能艺术设计新逻辑”丛书在AI时代背景下的原创成果，给予了高度评价。

　　但随着税收征管能力不断强化，税收征收率不断提高，企业实际税负正在逐步接近名义税负，在当前经济形势下，企业痛感会更明显，一些企业如果不能承担可能会选择停业，这不仅影响就业，更会对宏观经济运行带来负面影响。

　　尽管挑战严峻，但非洲绿色发展机遇无限：政策层面，各国依据自身国情制定了涵盖能源、气候等多领域的适配性战略规划；资源层面，水能、风能、光伏开发潜力空间广阔；市场层面，年轻人口红利、城市化进程与消费升级共同孕育着全球增长最快之一的可再生能源市场。

　　阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

　　香港6月17日电 (记者 刘大炜)中国外交部驻香港特别行政区特派员公署(简称“外交部驻港公署”)与香港政团民主建港协进联盟17日邀请约30位外国驻港领事与商会代表，参观正在香港历史博物馆展出的“天下一统——陕西秦汉文明展”。

　　国家体育总局体育文化与体育宣传发展战略研究中心高端智库骨干专家、广州体育学院教授曾文莉告诉《环球时报》记者，体育具有较强的杠杆效应，以体育赛事表演为杠杆，能撬动城市基建、旅游、文化等，激活体育消费热情，推动体育产业能级提升，而这个杠杆的原动力主要是运动员尤其是明星运动员。

　　李瀚明表示，乌鲁木齐机场的国际航线虽然多，但不强。比如国际航班量占比较少，国际航班密度不够，国际航线集中在中亚、西亚。香港航线实际上是乌鲁木齐唯一一条向东直飞的国际和地区航线。