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更新时间:2025-08-03 22:53:53 | 浏览次数:4209


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  [环球时报综合报道]“一段时间以来,比亚迪、吉利等中国自主品牌的崛起给不少外国汽车品牌带来压力。”美国CNBC网站18日报道称,美银证券汽车产业分析师约翰·墨菲当天在美国汽车媒体协会有关活动中表示,美国底特律三巨头(即通用汽车、福特汽车和斯特兰蒂斯)应“尽快”退出中国市场。他同时警告说,美国三大车企需要采取更严厉的措施削减开支,尤其是在内燃机业务方面,因为这是目前利润的主要来源。

  特区政府发言人表示,特区政府支持立法会完善议员履职制度的建议。现时条例有关立法会议员在停职期间须扣起其酬金及津贴的规定,只适用于因议员作出极不检点行为的情况。根据立法会建议,议员日后因违反守则并根据议事规则被暂停立法会职务,其停职期间的酬金及津贴同样须被扣起。修订亦为立法会提供弹性,以处理立法会将来因根据议事规则所批准的其他理由被暂停立法会职务的议员须扣起酬金及津贴的情况。条例草案如获立法会通过,会与守则和经修订的议事规则一并于第八届立法会起生效。

  针对上述情况,通用汽车高管表示,企业对扭转中国市场的销售局面仍有信心,他们希望旗下新能源车型能在中国市场继续发力。据彭博社报道,通用汽车董事长兼首席执行官玛丽·博拉此前表示,“当你观察中国市场时,会发现它与5年前有很大不同。我们希望能够以正确的方式参与到这个市场中。”尽管在中国市场份额占比不大,但斯特兰蒂斯也看好中国市场,并“入股”中国车企。去年10月,斯特兰蒂斯宣布与中国零跑汽车成为全球战略伙伴,并向后者投资15亿欧元。

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