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　　2013年，早在“一带一路”倡议提出时，对新疆的定位是：丝绸之路经济带上重要的交通枢纽、商贸物流和文化科教中心，打造丝绸之路经济带核心区。对陕西、甘肃、宁夏、青海的定位则为：面向中亚、南亚、西亚国家的通道、商贸物流枢纽、重要产业和人文交流基地。

　　李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。

　　深中通道是全球首例集桥、岛、隧、水下互通为一体的跨海集群工程，全长24公里，连接广东深圳、中山和广州。通车一年来，日均车流超8.6万辆次，总车流超3150万辆次。

　　在当地，周香春被亲切地称为“老船长”。1955年，他和家人从大陈岛前往台湾，从18岁开始，周香春就在船上工作。1980年夏天，受台风影响，周香春的船只在温岭松门礁山(渔)港紧急避险。彼时，在温岭台胞站的帮助下，周香春还找到了在台州黄岩生活的叔叔。

　　正如习近平总书记深刻指出的，“中国共产党根基在人民、血脉在人民、力量在人民”。党始终同人民站在一起、想在一起、干在一起，前方就没有翻不过去的山、闯不过去的关、迈不过去的坎。

　　今年是我们党成立104周年。当前，面对世界百年未有之大变局加速演进，面对风云变幻的国际形势和艰巨繁重的国内改革发展稳定任务，我们广大党员干部要坚持底线思维，以“赶考”的清醒和坚定，战胜前进道路上的各种困难和挑战，以党的建设新成效为中国式现代化保驾护航。

　　启动礼上，香港特区行政长官李家超致辞表示，特区政府今年庆祝回归的主题是“携手治及兴，变革创未来”。特区政府将继续全力发挥香港在“一国两制”下内联外通的优势以及作为“超级联系人”和“超级增值人”的角色。只要团结一致，社会各界与特区政府携手努力，奋发前行，变革求新，共建更繁盛的香港，东方之珠将更加耀目璀璨。